کاربرد: | لوله ساختار، لوله هیدرولیک، لوله سیال، لوله روغن | استاندارد: | ASTM، DIN، GB، JIS، API |
---|---|---|---|
ضخامت: | 0.3-3.5 میلی متر | گواهی: | ISO |
تکنیک: | سرد کشیده ، سرد نورد شده | درمان سطحی: | گالوانیزه، سفارشی |
مقطع تحصیلی: | 20#،10# | آلیاژی یا نه: | غیر آلیاژی |
شکل بخش: | گرد | قطر بیرونی (گرد): | 1 - 1500 میلی متر |
برجسته: | لوله روغن فشار قوی astm,لوله روغن فشار قوی پلی اورتان,لوله روغن فشار قوی مقاوم در برابر درجه حرارت |
لوله شلنگ مقاوم در برابر حرارت بالا و لوله پلی اورتان
لوله روغن فشار قوی بخشی جدایی ناپذیر از مدار روغن فشار قوی است.
برای اطمینان از شرایط آب بندی خط لوله ، لازم است لوله روغن فشار روغن خاصی را تحمل کند و از مقاومت خستگی خاصی برخوردار باشد.
لوله روغن فشار قوی خودرو عمدتا در ظاهر می شود
موتور دیزل تزریق فشار قوی و موتور بنزینی تزریق مستقیم فشار قوی ،
که می تواند فشار روغن مورد نیاز در حین کار موتور را تحمل کند.
هدف لوله روغن فشار قوی:
لوله روغن از لایه اسکلت زخمی سیم فولادی و
لاستیک مصنوعی داخلی و خارجی مقاوم در برابر روغن و مقاوم در برابر خوردگی.
برای حمل لوله روغن هیدرولیک ماشین آلات ساختمانی استفاده می شود ،
گاز طبیعی زیردریایی ، نفت ، آبیاری ، کارخانه فولاد ، کارخانه شیمیایی و سایر رسانه ها.
طبقه بندی:
شلنگ بافته شده فولادی با فشار بالا ،
شلنگ سیم پیچ فولادی با فشار بالا ،
شیلنگ فشار قوی با قطر بزرگ ،
لوله رزین نایلون الاستومر تقویت شده با سیم فولادی (فیبر) ،
شیلنگ نرم تقویت شده با فولاد ، شیلنگ فشار بسیار بالا ،
شیلنگ مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و شیلنگ پلی اورتان.
ساختار:
لوله روغن فشار قوی از لایه اسکلت زخمی سیم فولادی تشکیل شده است ،
لاستیک داخلی و خارجی مقاوم در برابر روغن ،
لاستیک مصنوعی مقاوم در برابر خوردگی و لاستیک مخصوص مقاوم در برابر هوا.
برنامه های کاربردی:
مورد استفاده برای بیل مکانیکی ، لودر ، دامپرهای جانبی ،
قدرت هیدرولیک ، پشتیبانی هیدرولیک ،
لوله های تحویل سیمان ، شیلنگ های آبیاری کشاورزی ،
لوله های روغن هیدرولیک ماشین آلات ساختمانی ،
حمل و نقل گاز طبیعی گاز طبیعی و حمل و نقل نفت.